Năm 2022, Sở Giao thông vận tải đã làm tốt công tác bảo trì đường bộ, đảm bảo các dự án, công trình được triển khai đúng mục đích, công khai, minh bạch, kịp thời khắc phục, sửa chữa, bảo dưỡng, duy tu công trình. Qua đó, góp phần nâng cao khả năng khai thác, kéo dài tuổi thọ công trình đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Trên địa bàn tỉnh hiện có 10 tuyến quốc lộ, trên 884 km; 19 tuyến đường tỉnh, với chiều dài trên 1.000 km. Với sự quan tâm, đầu tư của Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh, hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh đã được quan tâm đầu tư, nhưng chưa đồng bộ, khả năng khai thác còn hạn chế do địa hình đèo dốc và chịu nhiều tác động của thời tiết, nhất là mưa lũ nên nhiều đoạn đường xuống cấp, hư hỏng.

Riêng năm 2022, các tuyến đường xảy ra nhiều vị trí bị sụt trượt, hư hỏng, khối lượng sụt, sa bồi 410.326 m3; sạt âm 3.013 m, hư hỏng rãnh 19.972 m, hư hỏng công trình 177 cái, ước thiệt hại vài chục tỷ đồng.

Ông Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết: Những năm qua, Sở Giao thông vận tải  (GTVT) Sơn La luôn chú trọng tới việc quản lý, bảo trì đường bộ trên địa bàn. Các tiêu chí mặt đường, nền đường thoát nước, hệ thống ATGT được kiểm tra thường xuyên; các hư hỏng phát sinh trên tuyến phát hiện và xử lý đảm bảo quy định. Công tác sửa chữa định kỳ cũng được Sở chỉ đạo các phòng, ban chức năng kiểm tra tiến độ, chất lượng thực hiện các dự án, chấn chỉnh, xử lý nghiêm các vi phạm về chất lượng và tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình. 

Quản lý hành hanh an toàn đường bộ có chuyển biến tích cực, số vụ vi phạm hành lang an toàn giao thông giảm mạnh từ 742 trường hợp năm 2021 xuống còn 397 trường hợp năm 2022, đảm bảo giao thông, khắc phục bão lũ thực hiện kịp thời, thông suốt.

Quá trình triển khai, thực hiện các dự án, Sở GTVT thường xuyên nhắc nhở, chấn chỉnh các nhà thầu thi công tăng cường quản lý chất lượng, tuân thủ các quy trình, quy phạm trong quá trình thi công xây dựng công trình. Tập trung chỉ đạo, tháo gỡ những khó khăn vướng mắc về GPMB, khắc phục điều kiện bất lợi của thời tiết; áp dụng các biện pháp quyết liệt đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành bàn giao đưa công trình vào khai thác sử dụng.

Đồng thời, chỉ đạo quản lý chặt chẽ khối lượng nghiệm thu thanh toán, giải ngân kịp thời đảm bảo kế hoạch vốn giao, không để thất thoát vốn đầu tư. Tăng cường khâu kiểm soát thanh toán rà soát khối lượng, nâng cao vai trò, trách nhiệm của các phòng, cán bộ trực tiếp tham mưu, phát hiện kịp thời các sai sót để khắc phục. Tập trung hoàn tất các thủ tục trình duyệt quyết toán các dự án mới hoàn thành.

Ban Quản lý bảo trì đường bộ được giao quản lý, bảo dưỡng thường xuyên 28 tuyến đường/tổng chiều dài trên 1.671 km. Trong đó, quốc lộ 9 tuyến, với chiều dài trên 671 km; đường tỉnh 19 tuyến, chiều dài hơn 1000km; thực hiện quản lý 19 dự án sửa chữa định kỳ, đột xuất.

Ông Nguyễn Trọng Hải, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì đường bộ tỉnh Sơn La, cho biết: Năm 2022, Ban thực hiện quản lý 23 dự án sửa chữa định kỳ, đột xuất, trong đó: 21 dự án trên quốc lộ, 2 dự án đường tỉnh; các dự án triển khai thi công đảm bảo chất lượng, hoàn thành đúng tiến độ đề ra phát huy hiệu quả vốn đầu tư. Khối lượng đạt được sửa chữa thảm bê tông nhựa trên 66 km quốc lộ, láng nhựa 1,2 km đường tỉnh, xử lý 8 vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, với tổng kinh phí sửa chữa định kỳ, đột xuất trên 267 tỷ đồng.

Đoạn Km398+00-Km398+600, Khu vực Rừng Đại tướng Võ Nguyên Giáp, có nhiều khúc cua gấp khúc là 1 trong những điểm đen tai nạn giao thông. Được sự quan tâm của Bộ Giao thông vận tải cũng như sự chỉ đao của UBND tỉnh đã giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư, thi công các điểm đen có nguy cơ mất an toàn giao thông trên quốc lộ 37.

Hiện nay, Liên doanh nhà thầu gồm Công ty tôi và Công ty cổ phần phát triển Xây dựng và Thương mại 909 Hà Nội đã thi công hoàn thành hạng mục nền đường, cống thoát nước và đang triển khai thi công hạng mục mặt đường, kè ốp mái ta luy dự kiến đến 15/01/2023 công trình hoàn thành bàn giao đưa vào khai thác sử dụng.

Ông Nguyễn Thế Anh, Phó Giám Đốc Công ty cổ phần quản lý sửa chữa - xây dựng công trình giao thông II Sơn La, thông tin: Là 1 trong những doanh nghiệp tham gia bảo dưỡng các tuyến đường tỉnh và đường quốc lộ trên địa bàn tỉnh Sơn La, trong đó đang thi công đoạn Km398+00 - Km398+600, Quốc lộ 37 (Khu vực rừng Đại tướng Võ Nguyên Giáp). Công ty huy động nhân lực, phương tiện thực hiện tăng ca. Quá trình thi công, chủ đầu tư tổ chức nhiều biện pháp giám sát chặt chẽ trong suốt quá trình thi công bảo đảm đúng hồ sơ thiết kế, chất lượng công trình theo quy chuẩn quy định; tư vấn giám sát thường xuyên có mặt tại hiện trường theo dõi, kiểm tra, xử lý kỹ thuật, đảm bảo công trình thi công đạt tiến độ, chất lượng yêu cầu.

Việc triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp, đến nay, có 4 dự án được duyệt quyết toán dự án hoàn thành; 12 dự án đang hoàn thiện thủ tục nội nghiệp, ngoại nghiệp để nghiệm thu hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng; 2 dự án đang thi công; 1 dự án đã phê duyệt hồ sơ báo cáo kinh tế kỹ thuật; 2 dự án đã phê duyệt hồ sơ bản vẽ thiết kế thi công. Đối với 2 dự án đường tỉnh đang chuẩn bị trình duyệt quyết toán công trình 1 dự án, còn 1 dự án đang hoàn thiện thủ tục để nghiệm thu hoàn thành công trình.

Năm 2023, Sở GTVT, tiếp tục làm tốt việc tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm túc các quy định về quản lý bảo trì đường bộ từ các bước xây dựng kế hoạch, lập hồ sơ thiết kế, lựa chọn nhà thầu, quản lý điều hành trong quá trình thực hiện. Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương kịp thời xử lý những vướng mắc, phát sinh trong quản lý tuyến đường, quản lý hành lang giao thông... góp phần nâng cao chất lượng hệ thống đường bộ trên địa bàn, đảm bảo vận hành hiệu quả, an toàn đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và hoạt động giao thương liên thông giữa các vùng, miền.