Trong đó, cần quy định thêm các yêu cầu kỹ thuật đối với các linh kiện dùng để lắp ráp MBH. UBND Thành phố cũng kiến nghị Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải tham mưu Chính phủ ban hành quy định chế tài đối với các trường hợp người ngồi trên mô tô, xe gắn máy đội mũ không phải là MBH.

Theo thống kê, hiện nay trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh có 661 cơ sở sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh MBH cho người đi mô tô, xe máy, tập trung chủ yếu tại các quận 5, 6, Bình Tân, Tân Bình và huyện Bình Chánh.