Nhằm đa dạng hóa sản phẩm, tăng cường hiệu quả quảng bá du lịch điểm đến, thời gian qua, hàng loạt lễ hội, sự kiện trình diễn khinh khí cầu đã được tổ chức tại nhiều địa phương trên cả nước. Tiêu biểu như Ngày hội khinh khí cầu “Hà Nội muôn màu” trong khuôn khổ chương trình “Du lịch Hà Nội chào 2022 - Get on Hanoi 2022”, Lễ hội khinh khí cầu “Thanh Hóa rực rỡ sắc màu” tại quảng trường Lam Kinh tháng 8/2022, Ngày hội khinh khí cầu Thành phố Hồ Chí Minh dịp lễ 2/9/2022, Lễ hội khinh khí cầu Tri Tôn-An Giang tháng 9/2022...

Cùng với đó, còn có các Lễ hội khinh khí cầu quốc tế “Huế-Nét đẹp cố đô” 2023, Lễ hội khinh khí cầu Kontum 2023, Lễ hội khinh khí cầu quốc tế lần thứ hai tại Tuyên Quang 2023... Ngoài ra, một số sản phẩm như tour bay khinh khí cầu Mũi Né-Phan Thiết, bay khinh khí cầu ngắm vịnh Hạ Long... cũng đã được một số công ty du lịch đưa vào khai thác.

Sự “bùng nổ” của các hoạt động trải nghiệm khinh khí cầu tại nhiều tỉnh, thành trên dải đất hình chữ S cùng sự đón nhận, hưởng ứng nhiệt liệt của đông đảo du khách đã chứng minh sức hấp dẫn đặc biệt của du lịch khinh khí cầu. Nhiều chuyên gia nhận định, với thế mạnh về cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, địa hình đa dạng, vừa mang nét đẹp hoang sơ, hùng vĩ, vừa lãng mạn, nên thơ, Việt Nam có đầy đủ tiềm năng để trở thành trung tâm du lịch khinh khí cầu của thế giới.

Mới đây, việc Mũi Né được ứng dụng đặt phòng hàng đầu thế giới Booking xếp vào danh sách những điểm bay khinh khí cầu đẹp nhất thế giới càng chứng tỏ lợi thế phát triển hình thức du lịch này tại Việt Nam.

Theo doanh nhân Hoàng Ngọc Nam, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Ðầu tư xuất nhập khẩu thương mại-dịch vụ SG Chiến Thắng - đơn vị đầu tiên nhập khẩu khinh khí cầu vào Việt Nam phục vụ Festival Huế 2004: Không chỉ mang đến trải nghiệm mới mẻ, độc đáo cho du khách, sự xuất hiện của các khinh khí cầu đa sắc mầu còn góp phần tô điểm, tạo nên diện mạo mới cho điểm đến, từ đó nâng cao hiệu quả quảng bá, thu hút du khách.

Kể từ năm 2012, sau khi đồng tổ chức Lễ hội khinh khí cầu quốc tế đầu tiên tại Việt Nam ở Phan Thiết (Bình Thuận), tiếp đó là bay khinh khí cầu tại Hà Nội và 6 tỉnh miền bắc trong sự kiện “Những đôi cánh châu Á” năm 2013, công ty đã liên tiếp thực hiện các sự kiện bay khinh khí cầu trên khắp các vùng, miền, tỉnh, thành phố của cả nước.

Ông Hoàng Ngọc Nam, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Ðầu tư xuất nhập khẩu thương mại-dịch vụ SG Chiến Thắng

Ðáng chú ý, tại SEA Games 31, công ty đã được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Quốc phòng, Ban tổ chức SEA Games cấp giấy phép thực hiện cuộc trình diễn khinh khí cầu đặc biệt liên tục trong một tháng mang tên “Cuộc dạo chơi của Sao La-kỳ lân châu Á” từ ngày 2/5 đến hết 31/5/2022, bay qua nhiều tỉnh, thành phố có thi đấu SEA Games để chào mừng Ðại hội thể thao Ðông Nam Á lần thứ 31 do Việt Nam đăng cai.

Trong đó, cuộc bay ở Vũ Quang với tên “Vũ Quang, ngôi nhà của sao la” của 10 khinh khí cầu đã thu hút ba vạn du khách đến với nơi phát hiện ra sao la, linh vật của đại hội thể thao, dù nơi đây cách Hà Tĩnh hơn 60 km. Hay mới đây, trong khuôn khổ Năm Du lịch quốc gia 2023 “Bình Thuận - Hội tụ xanh”, màn trình diễn khinh khí cầu về đêm tại công viên biển Ðồi Dương (Phan Thiết) cũng thu hút bốn vạn khách tới tham quan.

Tuy nhiên, ở nước ta, đây vẫn còn là loại hình trải nghiệm tương đối mới mẻ. Khoảng 10 năm nay, Việt Nam mới cho phép khinh khí cầu bay tự do. Vì thế, để phát triển loại hình này, trước tiên cần tạo nhiều cơ hội để người dân, du khách có thể tiếp cận với các hình thức trải nghiệm khinh khí cầu trên cơ sở “bắt tay” chặt chẽ giữa nhiều thành phần: chính quyền địa phương, đơn vị tổ chức lễ hội, hãng lữ hành, đơn vị truyền thông...

Từ đó, tiến tới hình thành các trung tâm chuyên cung cấp các các sản phẩm trải nghiệm du lịch trên không, cùng với khinh khí cầu còn là dù lượn động cơ, máy bay trực thăng thể thao..., đưa bầu trời trở thành tài nguyên du lịch. “Nếu Việt Nam có thể tổ chức định kỳ những lễ hội khinh khí cầu quy mô lớn thì sẽ không chỉ hấp dẫn khách trong nước mà còn thu hút đông đảo khách quốc tế”, ông Nam khẳng định.

Trong các hoạt động trình diễn khinh khí cầu tại Việt Nam, các loại khinh khí cầu thường được sử dụng là khinh khí cầu cấp 7-8 (chiều cao từ 20-25 m, đường kính nơi to nhất khoảng 17-18 m, có thể chở được 2-4 người lớn hoặc 4-6 trẻ em) và khinh khí cầu cấp 1 (cao 10-12 m, đường kính nơi to nhất là 5-6 m, sức nâng 20-30 kg, không dùng để chở người). Phần lớn các khinh khí cầu thường có dạng tròn như giọt nước ngược, nhưng cũng có khi được thiết kế theo những hình thù đặc biệt như: con vật, nhân vật hoạt hình...

Các chuyên gia cho rằng, du lịch khinh khí cầu là trải nghiệm tương đối đắt đỏ nhưng nếu làm tốt sẽ thu hút được lượng khách chất lượng, có mức chi tiêu cao. Ðặc biệt, bay khinh khí cầu tự do được dự đoán sẽ là sản phẩm du lịch cao cấp, ấn tượng... Cùng với những hình thức đã áp dụng, cần tiếp tục đa dạng hóa các trải nghiệm liên quan khinh khí cầu, có thể cung cấp một số hoạt động, dịch vụ trên khinh khí cầu đã được một số nước áp dụng như: cuộc thi vô địch bay khinh khí cầu, cầu hôn trên khinh khí cầu, tổ chức đám cưới với khinh khí cầu... Do hoạt động khinh khí cầu là loại hình thể thao mạo hiểm nên yếu tố an toàn phải được đặt lên hàng đầu.

Chương III Nghị định số 168 quy định chi tiết một số điều của Luật Du lịch đã quy định rõ các biện pháp bảo đảm an toàn cho khách du lịch đối với những sản phẩm du lịch có nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe của du khách, trong đó có bay khinh khí cầu, dù lượn, nhảy dù..., tạo cơ sở cho việc tổ chức các hoạt động này ngày một thêm chuyên nghiệp, an toàn.

Bên cạnh chú ý tính thuận lợi của yếu tố thời tiết, các hoạt động trình diễn khinh khí cầu còn đòi hỏi phải sử dụng đội ngũ phi công, kỹ thuật viên được đào tạo bài bản và giàu kinh nghiệm thực tiễn, có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh mọi yêu cầu về pháp lý, pháp luật...