Trước diễn biến phức tạp, khó lường của thời tiết, mưa lũ làm các tuyến đường có nguy cơ sạt lở, tiềm ẩn mất an toàn giao thông, ngành Giao thông Vận tảI tập trung chỉ đạo các đơn vị quản lý triển khai các phương án ứng phó, đảm bảo thông suốt các tuyến đường phục vụ đi lại và giao thương hàng hóa của nhân dân.

Trên địa bàn tỉnh ta có 28 tuyến đường, bao gồm: 9 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài trên 670 km, 19 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài trên 986 km. Ông Nguyễn Trọng Hải, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì đường bộ, thông tin: Ban đã chủ động xây dựng phương án chi tiết, tại các vị trí nguy cơ cao ách tắc giao thông, chỉ đạo các đơn vị bố trí nhân lực, máy móc, thiết bị thường trực, kịp thời thực hiện công tác đảm bảo giao thông, không để xảy ra tình trạng ách tắc kéo dài.

Tại các vị trí nguy hiểm, tiềm ẩn mất an toàn giao thông (sạt lở taluy âm; sụt tượt taluy dương, các vị trí hay xảy ra đất đá trôi, lăn, xói lở nền, mặt đường, cầu, cống, kè), bố trí rào chắn, biển cảnh báo nguy hiểm. Đồng thời, tổ chức sửa chữa, khắc phục và xây dựng kế hoạch bổ sung vật tư, thiết bị dự phòng để chủ động ứng cứu khi có ách tắc xảy ra.

6 tháng đầu năm, Ban Quản lý đã chỉ đạo các công ty, đơn vị ký hợp đồng quản lý, bảo dưỡng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ sửa chữa trên 88.800 m² mặt đường; hót sụt, đào rãnh, vét rãnh thoát nước với tổng khối lượng trên 8.300 m³; đắp phụ trên 5.200 m³ nền, lề đường; sơn 3.619 cột biển báo, cọc tiêu, cột Km.

Công ty cổ phần Phát triển xây dựng và thương mại số 909 (Hà Nội) được giao quản lý và bảo trì hệ thống đường trên địa bàn tỉnh Sơn La với tổng chiều dài 215 km, trong đó: Quốc lộ 6C với chiều dài 69 km, đường tỉnh 101 có chiều dài 114 km và đường tỉnh 103 có chiều dài 32 km, tập trung ở các huyện Yên Châu, Mai Sơn. Ngoài ra, công ty còn được giao quản lý, bảo dưỡng thường xuyên 4 cầu lớn trên địa bàn tỉnh, gồm: Pá Uôn, huyện Mường La; Tạ Khoa, huyện Bắc Yên; Vạn Bú và Hua Trai, huyện Mường La.

Ông Phạm Thanh Hải, Trưởng Ban điều hành Sơn La, Công ty cổ phần Phát triển xây dựng và Thương mại số 909, thông tin: Công ty chỉ đạo các hạt quản lý bám tuyến, phát hiện sớm các đoạn xuống cấp để kịp thời sửa chữa; thi công bổ sung các biển báo tại các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông trên toàn bộ 3 tuyến đường do công ty quản lý. Đồng thời, vệ sinh toàn bộ hệ thống biển báo an toàn giao thông để đảm bảo rõ nét, dễ quan sát.

Trên đường tỉnh 101, Công ty đã thi công bổ sung hơn 200 cọc tiêu để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Đối với 4 cầu lớn, Công ty thực hiện vệ sinh mặt cầu, khe co giãn, lan can, sửa chữa các hư hỏng, bố trí xe chuyên dụng kiểm tra cầu định kỳ để kiểm tra các hư hỏng liên quan đến kết cấu chịu lực của cầu.

Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng giao thông I Sơn La thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông trên 4 tuyến quốc lộ (4G, 279, 279D, 6B) với tổng chiều dài trên 257 km và 6 tuyến tỉnh lộ (106, 107, 108, 109, 111, 116) với tổng chiều dài trên 323 km. Công ty đã thành lập các hạt quản lý đường bộ để tổ chức thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên từng tuyến, mỗi hạt quản lý từ 30 - 50 km.

Ông Phạm Hồng Tuyến, Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng giao thông I Sơn La, thông tin: Công ty đã xây dựng phương án PCTT&TKCN, chỉ đạo các hạt quản lý đường bộ thành lập các tổ xung kích để đảm bảo giao thông kịp thời, khẩn trương, hiệu quả. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các Ban chỉ huy PCTT&TKCN của các huyện, thành phố có tuyến đường do Công ty quản lý để thực hiện tốt công tác PCTT&TKCN; phân công chế độ trực 24/24h trong suốt mùa mưa bão, đảm bảo thông suốt, an toàn trên các tuyến đường.

Với tinh thần không chủ quan, cảnh giác trước diễn biến phức tạp của bão, lũ, Ban Quản lý bảo trì đường bộ luôn chủ động phòng, chống thiên tai, nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong mùa mưa bão theo phương châm “4 tại chỗ” và đảm bảo 3 giai đoạn trước, trong và sau thiên tai phù hợp với tình hình thực tế tại địa phương. Tăng cường công tác phối hợp, gắn kết chặt chẽ trong chỉ đạo, điều hành giữa các ban chỉ huy phòng chống lũ bão các cấp, các ngành, đơn vị liên quan và địa phương.

Mục tiêu đặt ra, khi có tình huống ách tắc xảy ra, trong vòng 15 phút có người đến để điều hành, đưa ra phương án khắc phục, dự kiến thời gian thông tuyến và kịp thời báo cáo, thông báo ngay; trong vòng 30 phút có máy móc, thiết bị đến hiện trường để triển khai thực hiện công tác khắc phục, trên tinh thần bảo đảm thông suốt các tuyến đường trong mọi tình huống, với thời gian ngắn nhất, giảm tối đa thiệt hại, ách tắc khi có sự cố xảy ra.