Những ngày cuối tháng 5, có dịp đến thăm xã Pắc Ngà (Bắc Yên) ngắm những thửa ruộng bậc thang xanh mát, dọc bên đường là những ngôi nhà sàn mang đậm nét truyền thống của bà con dân tộc Thái; những tuyến đường nội bản được trải bê tông sạch đẹp, phục vụ nhu cầu đi lại và sản xuất của nhân dân. Đó là những kết quả mà Pắc Ngà đạt được từ thực hiện tốt phong trào làm đường giao thông nông thôn, với phương châm “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”.

Đường bản Lừm Thượng A, xã Pắc Ngà (Bắc Yên) được trải bê tông sạch đẹp.

Tiếp chúng tôi tại trụ sở UBND xã được xây dựng kiên cố, khang trang, ông Hà Văn Khùn, Bí thư Đảng ủy xã cho biết: Pắc Ngà là một trong những xã vùng 3 đặc biệt khó khăn của huyện Bắc Yên, với 11 bản, gần 1.500 hộ và 6.440 nhân khẩu, chủ yếu là đồng bào dân tộc Thái sinh sống. Toàn xã có khoảng 50km đường liên bản, nội bản chưa được bê tông hóa, việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn, vào mùa mưa đường mòn hẹp, trơn trượt, lầy lội. Trước thực tế đó, ngay từ khi bắt đầu triển khai chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới, cấp ủy, chính quyền xã đã xác định lấy việc đầu tư phát triển hệ thống đường giao thông nông thôn để làm động lực phát triển sản xuất theo hướng hàng hóa.

Cùng với nguồn vốn đầu tư của Nhà nước, xã đã làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để khơi dậy nguồn lực trong dân, khuyến khích nhân dân hiến đất, hoa màu và góp tiền, công sức mở nền đường. Thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, giám sát”, đội ngũ cán bộ, đảng viên gương mẫu thực hiện trước, phát huy vai trò của trưởng bản, người có uy tín. Xã còn thực hiện tốt việc công khai, minh bạch tài chính, bảo đảm sự công bằng giữa các hộ, nên đã tạo được sự đồng thuận cao của nhân dân. Việc thi công làm đường được giao khoán cho từng nhóm, công lao động tính theo số nhân khẩu. Qua đó, 100% các hộ trong các bản đăng ký thực hiện làm đường.

Đến bản Lừm Thượng A, một trong những bản tiên phong trong phong trào làm đường giao thông nông thôn của xã. Dẫn chúng tôi đi trên những tuyến đường trải bê tông khang trang, sạch đẹp, ông Tòng Văn Quỳnh, Trưởng bản chia sẻ: Trước đây con đường này hẹp, dốc cao trơn trượt, rất khó đi, bây giờ có đường bê tông thuận tiện cho việc đi lại, chở hàng hóa, nông sản, bà con ai cũng phấn khởi. Thấy được lợi ích của việc làm đường nhân dân trong bản ai cũng hưởng ứng, sẵn sàng tham gia đăng ký thực hiện bê tông các tuyến đường. Cùng với trên 60 tấn xi măng Nhà nước hỗ trợ, bản đã tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia đóng góp gần 1.400 ngày công và vật liệu xây dựng bê tông 3 tuyến đường nội bản, tổng chiều dài gần 1km.

Tới thăm bản Nà Sài, chúng tôi được ông Lò Văn Pản, Trưởng bản cho biết: Toàn bản có 90 hộ, 100% các hộ đều tham gia quản lý và bảo vệ rừng cộng đồng bản. Hằng năm, bản tổ chức họp dân tuyên truyền, vận động, thống nhất sử dụng nguồn chi trả dịch vụ môi trường rừng vào đóng góp để làm đường giao thông nông thôn và được bà con hưởng ứng cao.

Từ những kết quả đã đạt được và làm tốt công tác tuyên truyền, đến nay các hộ dân tại các bản của xã Pắc Ngà đều nhận thức rõ việc làm đường là để phục vụ đời sống dân sinh, nên họ đều tự nguyện đóng góp công sức, vật liệu để làm đường. Gia đình ông Lường Văn Kem, bản Ảng là một trong những hộ điển hình khi hiến nhiều đất để mở rộng đường và tích cực vận động bà con cùng tham gia đổ bê tông. Ông Lường Văn Kem nói: Khi được bản tuyên truyền, vận động, gia đình tôi sẵn sàng hiến đất để mở đường. Giờ đây, con đường bờ ruộng, nhỏ hẹp, chỉ vừa 1 người đi đã được thay bằng đường bê tông đi lại dễ dàng, thuận lợi, nhất là chở hàng hóa từ nương về nhà thuận tiện hơn rất nhiều, cả bản ai cũng phấn khởi.

Sau 2 năm thực hiện chương trình làm đường giao thông nông thôn, đến nay xã Pắc Ngà đã thực hiện bê tông hóa được 30 tuyến đường, trong đó Nhà nước hỗ trợ gần 1,7 tỷ đồng; nhân dân đóng góp gần 3 tỷ đồng. Với những kết quả đã đạt được, chính quyền và nhân dân xã tiếp tục đoàn kết, huy động mọi nguồn lực để hoàn thành các tiêu chí xây dựng nông thôn mới theo đúng kế hoạch đã đề ra. Trong đó, tiếp tục huy động nhân dân góp công, góp sức để bê tông hóa các tuyến đường giao thông nông thôn phục vụ đi lại và thúc đẩy phát triển sản xuất ở địa phương.